La marque Talbot fut réintroduite le 10 juillet 1979 suite au rachat de Chrysler Europe le 10 août 1978 par Peugeot. Le groupe PSA devint le premier constructeur européen, le quatrième mondial en termes de volumes grâce à 30 usines, le troisième mondial en termes de chiffre d’affaires. La production annuelle fut de 2,5 millions … Lire la suite Talbot, une saga incroyablement tumultueuse (4/4)
Visionnaire et baroudeur, le Matra-Simca Rancho étonne tant il détonne ! Nous sommes en 1977 et le constructeur Matra, connu spécialement pour ses incroyables résultats en compétition et ses coupés sportifs, sort l’un des premiers SUV de loisir ! Philippe Guédon, ingénieur en chef chez Matra, rompt ainsi avec la monotonie de l’utilitaire « classique » en … Lire la suite Focus sur : Le Talbot-Matra Rancho, le précurseur du SUV français
En octobre 1970 au Salon de l’automobile de Paris, la Chrysler 160 / 180 fut présentée au grand public. Hélas, cette petite merveille passa assez inaperçue et se perdit dans les affres du temps et de l’histoire ! En octobre 1980 au Salon de l’automobile de Paris, ce furent au tour de la Talbot Tagora … Lire la suite Le 4 cylindres Chrysler : de Chrysler Europe à Peugeot ou l’épopée d’un moteur
Profitant du renouveau de l’industrie française après la Seconde Guerre Mondiale, Marcel Chassagny fondit Matra (Mécanique Aviation Traction) en 1947. Grande marque française de voitures de sport, performante en Formule 1, elle connut ses plus belles heures dans les années 1970 et 1980. Innovante et dynamique, Matra a marqué à jamais l’histoire de l’automobile. Entre aventure sportive … Lire la suite Les alliances Matra : de la Matra-Simca Bagheera à la Talbot-Matra Murena
