Focus sur : la Citroën 2CV, la voiture des rebelles (partie 3/3)

La Citroën 2CV : cette 3ème et dernière partie est consacrée aux dérivés de la Citroën 2CV. Il est, bien entendu, présomptueux de les présenter tous, dans un article. Nous allons donc butiner parmi de nombreuses merveilles : l’UMAP 425 SM, la Citroën 2CV Radar, la Citroën Bijou, la Baby-Brousse, la Citroën FAF, la Citroën FAF A … Lire la suite Focus sur : la Citroën 2CV, la voiture des rebelles (partie 3/3)

Focus sur : la Citroën 2CV, la voiture des rebelles (partie 2/3)

La Citroën 2CV fut le témoin des Trente Glorieuses. En 1960, 25,8% des ménages possédaient un réfrigérateur, 24,4% une machine à laver, 13,1% une télévision, 30,2% au moins une automobile. C’est dire l’importance de cet outil fort utile. La Citroën 2CV (et sa variante fourgonnette) fut achetée par des ouvriers, des agriculteurs, des artisans et … Lire la suite Focus sur : la Citroën 2CV, la voiture des rebelles (partie 2/3)

Focus sur : la Citroën 2CV, la voiture des rebelles (partie 1/3)

De nombreux lecteurs d’ABSOLUTELY CARS nous ont demandé un article sur la Citroën 2CV. Ils l’ont qualifiée de voiture populaire, de voiture mythique. Certains utilisèrent les termes « monstre sacre de l’histoire de l’automobile ». D’autres nous firent parvenir un article d’Emma Morelle qui la qualifia de voiture politique. Finalement, ABSOLUTELY définit la Citroën 2CV comme la … Lire la suite Focus sur : la Citroën 2CV, la voiture des rebelles (partie 1/3)

Focus sur : La Mercedes-Benz Pagode et la saga des Mercedes-Benz SL dans les années 60

Mercedes-Benz lança un fabuleux roadster surnommé Mercedes-Benz Pagode, il y a 60 ans. Le Mercedes-Benz roadster W113 fut présenté au Salon de l’automobile de Genève ouvert entre les 14 et 24 mars 1963. Cette voiture fut la quintessence du savoir-faire de la grande maison de Stuttgart. Elle remplaça à la fois les Mercedes-Benz 190 SL … Lire la suite Focus sur : La Mercedes-Benz Pagode et la saga des Mercedes-Benz SL dans les années 60

Focus sur : La Citroën Xantia, l’exceptionnelle routière de la marque aux chevrons

La Citroën Xantia fut commercialisée le 4 mars 1993, il y a 30 ans. Cette routière était exceptionnelle. Et ne parlons pas de la version Activa ! Absolutely Cars vous invite à redécouvrir les Citroën Xantia, C5 I et C5 II, la dernière Citroën équipée de la suspension hydropneumatique. La Citroën Xantia, l’exceptionnelle routière Présentée à … Lire la suite Focus sur : La Citroën Xantia, l’exceptionnelle routière de la marque aux chevrons

Focus sur : La Peugeot 205, la success-story d’une petite lionne

La Peugeot 205 fut lancée sur le marché le 24 février 1983. La presse spécialisée fut enthousiaste tout comme la jeune clientèle de la marque au lion. Il faut dire que la belle est des plus séduisantes. Suite à des propositions faites par le carrossier Pininfarina, le style retenu fut celui initié par Gérard Welter … Lire la suite Focus sur : La Peugeot 205, la success-story d’une petite lionne

Focus sur : La Peugeot 306, l’exceptionnelle compacte de la marque au Lion

La Peugeot 306 5 portes fut commercialisée le 18 février 1993, il y a 30 ans. Cette compacte était exceptionnelle ! Reprenant le meilleur de ses ainés, à savoir la Peugeot 309 et la Peugeot 205, elle exploitait la plateforme du duo Citroën ZX/Xsara et était équipée des 4 roues indépendantes assurant un haut niveau … Lire la suite Focus sur : La Peugeot 306, l’exceptionnelle compacte de la marque au Lion

Nous y étions : Le Rally Adventure Georgia 2022

Du 8 au 15 octobre 2022, s’est tenue la 4ème édition du Rally Adventure Georgia 2022 ! Encore une fois, ce rallye “cross country” a parcouru les plaines du Caucase avec de nombreux équipages ! Il faut dire que le programme a de quoi séduire : 7 jours au cœur de la Georgie, un parcours de 1600km, … Lire la suite Nous y étions : Le Rally Adventure Georgia 2022