Lors du salon Rétromobile 2026, le constructeur artisanal britannique basé à Malvern (Worcestershire-Angleterre) a su faire le show pour grand retour à Paris. Le stand installé au sein du pavillon 7.2 a offert un plateau alliant anniversaire, compétition et nouveautés. On note un modèle « Plus Four » fêtant ses 75 ans de production et un exemplaire Plus 4 « SuperSports » victorieuse aux 24 Heures du Mans 1962 (dans sa catégorie). Le futur ambassadeur de la marque n’est autre que la Supersport (remplaçante de la Plus Six), entamant une nouvelle génération de la gamme anglaise.
Absolutely Cars eu l’occasion de rencontrer Jonathan Wells, responsable design Morgan Motor Company (Chief Design Officer). Suite au diplôme obtenu à l’université de Huddersfield, sa première réalisation correspond au lancement de la radicale Morgan AeroMax. Désormais, l’ensemble des modèles passe sous l’œil avisé de Jonathan Wells, tout en conservant le style intemporel depuis 1909.
IL est temps de passer le relais afin de mieux analyser la pérennité du constructeur et l’engouement des passionnés pour ces modèles néo-rétro uniques en leur genre.
Au plus proche des secrets de Morgan Motor Company
Si vous deviez décrire Morgan en 3 mots, vous diriez ?
Le premier mot est unicité. Vous avez besoin que chaque voiture, soit faite d’acier, pour les clients et qu’elles soient aussi uniques que possibles. Définitivement le premier mot qui me vient c’est unique. Le deuxième mot que j’emploierai. Nous ne rendons pas plus complexe la voiture en ajoutant des fonctionnalités. Nous nous concentrons vraiment sur le mode de conduite de la voiture et du côté évasion qu’elle offre au conducteur. Le troisième que j’emploierai sans aucun doute ce serait le mot plaisir. Le plaisir immense de conduire avec la Morgan. Quand vous choisissez votre Morgan, vous êtes heureux de pouvoir choisir vos options, tout ce qui peut la rendre unique. Ce que nous recherchons avant tout c’est de satisfaire le client.
Que ressentent les visiteurs qui passent ou s’arrêtent devant le stand dédié à la Morgan ?
Tout le monde connaît la Morgan. Chacun a un souvenir ou une histoire liée à cette voiture, ne serait-ce qu’à travers un ami ou un membre de la famille. C’est une marque conçue pour tous. Regardez autour de nous, tous ceux qui s’arrêtent devant la Morgan ont le sourire aux lèvres et ils sont ravis que nous soyons toujours présents sur le marché. Et aujourd’hui, nous produisons des voitures très sportives, dotées d’un design moderne. Cela signifie quelque chose car, dans un monde régi par la législation, l’automatisation du travail, fabriquer une voiture qui respecte strictement les processus industriels et les règles en vigueur, c’est là tout le défi qui se présente à nous.
En tant que futur client, combien de temps faut-il produire une voiture Morgan ?Quelles sont les étapes du processus de fabrication exactement ?
Très bonne question. Pour un nouveau modèle, il faut compter un peu plus d’un an avant sa mise sur le marché. Mais pour une voiture Morgan plus classique, si je peux me permettre cette expression, cela peut prendre jusqu’à six mois. La première chose c’est de contacter l’un de nos concessionnaires à travers le monde, de verser un acompte puis de choisir tout ce qui peut la rendre unique (la couleur, les fonctionnalités souhaitées par exemple). Et à peine six mois après, vous recevez votre voiture. Vous pouvez la personnaliser à votre goût, même ajouter votre nom sur la voiture, la personnaliser vraiment comme vous le souhaitez. C’est ce qui la rend unique.
Comment le client choisit sa Morgan ? Opte-t-il pour un ancien modèle ou au contraire un modèle plus récent ?
Les clients veulent le modèle traditionnel d’une Morgan. Ils veulent la voiture qu’ils connaissent et dont ils ont toujours rêvé. Ils veulent la voiture sportive anglaise iconique de 1936. Les clients veulent cette voiture unique que nous savons produire.
Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur la Super Three et nous expliquer l’évolution de la Morgan ?
Monsieur Morgan en 1909, travaillait dans un petit atelier et vivait au sommet d’une petite montagne. Son projet était très modeste mais il est parvenu à concevoir un moteur très puissant, qu’il a fixé à un balai, pour pouvoir grimper jusqu’au sommet de la montagne, ce qu’il n’était plus en mesure de faire lui-même. Et cela a séduit ses amis, leur a permis de remporter des courses et de gagner en popularité, ici même à Paris en particulier. Et c’est en 1936 que nous avons introduit pour la première fois sur le marché le tout premier Four-four (4/4), c’est-à-dire un véhicule doté de quatre roues et de quatre cylindres, dont la production a été arrêtée en 1950. Cent ans plus tard, nous avons jugé opportun de le réintroduire sur le marché. Et nous nous y sommes employés ces quinze dernières années. La Morgan 3-Wheeler, on peut la comparer à une motocyclette. Elle est si mécanique. Quelle joie cela procure de ressentir les mouvements, les accélérations/décélérations, de partager cette expérience avec un(e) partenaire, d’avoir le sentiment de « voler sur la route ». Et c’est ce plaisir que ressentent nos clients qui nous donnent envie de poursuivre.
Mais c’est très étrange d’avoir deux roues à l’avant et une roue à l’arrière, vous ne pensez pas ?
Réponse : Non pas du tout. En réalité, c’est une voiture très stable. Vous ressentez la route pleinement. C’est une expérience incroyable.
Pouvez-vous me dire quelques mots sur la stratégie à venir de la série Morgan ?
Absolument. Nous allons bien sûr continuer à concevoir des voitures uniques, adaptées aux souhaits et envies des clients. Chaque voiture doit garder sa spécificité. Il peut arriver que le client veuille une voiture d’un style tout à fait différent de ce que nous concevons habituellement. Nous allons poursuivre la fabrication de voitures sportives, de concevoir des voitures uniques en leur genre. Vous verrez de plus en plus de séries de voitures Morgan, chacune avec leurs propres caractéristiques et spécificités, avec des modèles totalement différents d’une voiture à une autre.
Texte : Absolutely Cars
Crédits photos : Absolutely Cars – Wheelsage
