OSCA, les voitures des connaisseurs !

Les anciennes voitures intéressent les amateurs, les passionnés, les collectionneurs, les investisseurs. Pour OSCA, c’était différent. Ces automobiles étaient hors de prix au regard de leurs cylindrées et de leurs polyvalences. Aujourd’hui, leurs acquisitions demandent des efforts financiers soutenus sans pour cela être assuré que cette marque ne tombe pas dans l’oubli. OSCA nous offrit … Lire la suite OSCA, les voitures des connaisseurs !

Nous y étions : Motor Passion Avignon 2024, un cru exceptionnel (2/2) !

ABSOLUTELY CARS revient sur cet évènement et vous propose une ballade dans le salon Motor Passion Avignon 2024. Motor Passion Avignon : les clubs Les clubs furent nombreux, une centaine. Un d’entre eux nous a attiré, beaucoup par leur gentillesse et leur compétence, Les Vieilles Mécaniques d’Argence (04.90.49.90.85) à Fourques dans le Gard. Créé il y … Lire la suite Nous y étions : Motor Passion Avignon 2024, un cru exceptionnel (2/2) !

Focus sur : La Maserati Quattroporte a 60 ans !

En effet, la limousine Maserati Quattroporte fut lancée en novembre 1963 lors du Salon de l’automobile de Turin. Le tarif affiché laissa sans voix : 2 fois le montant réclamé pour une Jaguar Mark X ! ABSOLYTELY CARS vous invite à redécouvrir la saga des Maserati munies de 4 portes. La première Maserati Quattroporte, une des œuvres … Lire la suite Focus sur : La Maserati Quattroporte a 60 ans !

Nous y étions : Le Salon Motor Passion 2022 d’Avignon (2/2)

Réparti sur 50 000m2, dans plusieurs halls, le Salon Motor Passion 2022 d’Avignon est l’un de ces événements où il n’y a pas assez de jours pour tout voir et pas assez de lignes par article pour tout dire ! Deux ans après la dernière édition, ce salon du sud de la France est revenu en … Lire la suite Nous y étions : Le Salon Motor Passion 2022 d’Avignon (2/2)

Designers : Pietro Frua, un créateur en toute discrétion

Quand nous voyons une Renault Floride, nous ne pouvons que nous demandez : « Qui a dessiné cette petite merveille ? ». La réponse est Pietro Frua. Ce designer automobile italien a fait de nombreux chefs d’œuvres automobile tout au long de sa vie. Il faut dire que ce styliste de renom a commencé sa carrière dans les … Lire la suite Designers : Pietro Frua, un créateur en toute discrétion

Designers : Giorgetto Giugiaro, « il maestro » des lignes tendues

Né dans une famille d’artistes peintres de fresques dans les églises, Giorgetto Giugiaro (1938-….) a durablement marqué l’histoire de l’automobile après ses études à l’Ecole de modélisme d’Eugenio Colomo et à l’Académie des Beaux-arts de Turin. Ce designer italien a commencé chez Fiat à l’âge de 17 ans avant de défrayer la chronique dès 21 … Lire la suite Designers : Giorgetto Giugiaro, « il maestro » des lignes tendues

Designers : Marcello Gandini, le maître du Wedge Design

Né en 1938, Marcello Gandini fait parti des autodidactes passionnés de mécaniques. Grand amoureux d’automobiles depuis l’âge de 5 ans, âge auquel ses parents lui auraient offert une voiture miniature et un kit de mécano, il avouait bien volonté à la presse qu’il préférait acheter, au lycée, des livres de mécaniques que des livres de … Lire la suite Designers : Marcello Gandini, le maître du Wedge Design

Designers : Giovanni Michelotti, le Michel-Ange de l’automobile (1/2)

Quel est le plus grand peintre italien de la Renaissance : Michel-Ange, Le Titien, Le Caravage, Raphaël, Le Tintoret, Paul Véronèse ? Quel est le plus grand designer automobile italien : Giorgetto Giugiaro, Leonardo Fioravanti, Marcello Gandini, Pietro Frua, Franco Sbarro, Walter de Silva, Nuccio Bertone, Gian-Battista Pinin Farina, Sergio Pininfarina, Giacinto Ghia, Giovanni Michelotti ? Des … Lire la suite Designers : Giovanni Michelotti, le Michel-Ange de l’automobile (1/2)

Focus sur : La Citroën SM, star derrière la caméra

Au style caractéristique et aux technologies révolutionnaires pour l’époque, la Citroën SM est la représentation parfaitement de la voiture « Grand Tourisme », mêlant à la fois famille et haut de gamme ! Sa commercialisation fut, certes, brève (seulement 5 ans au catalogue Citroën), mais elle a su rester ancrer dans la mémoire collective ! Sa carrière … Lire la suite Focus sur : La Citroën SM, star derrière la caméra