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ABSOLUTELY CARS revient sur cet évènement et vous propose une ballade dans le salon Motor Passion Avignon 2024.

Motor Passion Avignon : les clubs

Les clubs furent nombreux, une centaine. Un d’entre eux nous a attiré, beaucoup par leur gentillesse et leur compétence, Les Vieilles Mécaniques d’Argence (04.90.49.90.85) à Fourques dans le Gard. Créé il y a deux ans, ses objectifs sont d’organiser des manifestations de véhicules anciens à moteurs, des bourses d’échanges, des expositions de véhicules anciens et tracteurs, de participer à toute manifestation culturelle ou folklorique. Sa prochaine manifestation aura lieu le samedi 18 mai 2024. Sur son stand, étaient présentes deux splendides motocyclettes Harley-Davidson, un modèle J de 1921 et un modèle J de 1928, dernière année de fabrication ! Une Peugeot 205 Rallye Raid était également exposée, munie d’un kit permettant la gestion de la pression des pneumatiques.

Motor Passion Avignon : le restaurateur

Dès que nous sommes arrivés, de nombreuses personnes nous indiquèrent l’endroit où se trouvait la belle restauration. Elle était située sur le stand Storic Carrosserie du Puy-Sainte-Réparade (loic.spatia@gmx.fr), un spécialiste tôlier/formeur œuvrant dans les voitures de collection, carrosserie/peinture/réparation toutes marques. La belle, restaurée à nue avec l’apport de nouvelles tôles, répond au doux nom de Maserati Mistral. L’application de la peinture fut également remarquable, une totale absence de défaut ! Les ouvrants fonctionnaient parfaitement, y compris les trappes latérales pour aérer l’habitacle. Une vidéo présentait le travail accompli.

La Maserati Mistral fut présentée en novembre 1963 lors du Salon de l’automobile de Turin. Disponible avec deux carrosseries, coupé 2 places et spyder, elle était l’œuvre du grand designer Pietro Frua (1913-1983). Son capot s’ouvrait vers l’avant et un hayon intégrant une bulle en verre équipait le coupé. Les premiers clients furent livrés au printemps 1964. Son moteur était un 6 cylindres en ligne muni d’un double arbre à cames en tête, d’une injection mécanique Lucas, de deux bougies par cylindre. Le coupé fut proposé avec deux cylindres (3694cm³ et 4014cm³) ; le spyder, avec trois cylindrées (3485cm³, 3694cm³ et 4014cm³). La boîte à vitesses manuelle de marque ZF offrait 5 rapports ; la boîte à vitesses automatique de marque Borg Warner, 3 rapports. Les 4 freins à disques ainsi qu’un essieu arrière rigide étaient présents. Son empattement était de 2,4m pour une longueur de 4,5m. Le coupé se vendit à 830 exemplaires ; le spyder, à 125 unités.

Motor Passion Avignon : le parking des véhicules anciens

Sur le parking des véhicules anciens, des bonnes surprises nous attendaient comme cette Delage qui semblait être un modèle D4 Coach de 1934.

Puis, nous vîmes une Austin Mini Beach. Cette voiture fut réalisée à 15 exemplaires entre décembre 1961 et mars 1962 (voire fin 1963 selon certaines sources). Quelques-unes furent fabriquées à partir de la Wolseley Hornet pour bénéficier du coffre en saillie. Un exemplaire original en parfait état s’échange à un prix supérieur à 200000€. L’exemplaire vu sur le parking des véhicules anciens est une réplique réalisée par RT Motorsports de Cassis (https://www.realthiodetmotorsports.com/minibeach). Beaucoup d’exposants insistèrent pour que nous mentionnions cette magnifique réplique.

La Lamborghini Countach du Motor Passion Avignon

Lorsque nous vîmes la Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole, nous eûmes une pensée émue pour Marcello Gandini (et ses proches) qui disparut le 13 mars 2024 à l’âge de 85 ans, 9 jours avant l’ouverture du salon Motor Passion Avignon. Cette voiture symbolise la révolution stylistique de ce génial designer italien. Elle fut présentée en mars 1971 au Salon de l’automobile de Genève. Le premier client reçut sa voiture le 11 avril 1974. Avec un empattement de 2,45m et uniquement proposée avec une boîte à vitesses manuelle 5 rapports, elle était équipée d’un V12 implanté en position centrale longitudinale arrière. Assemblée jusqu’en 1990, elle fut réalisée à 2042 exemplaires dont 610 en version 5000 Quattrovalvole (Lamborghini Countach LP5000S QV).

La première partie de Motor Passion Avignon marque Talbot est à (re)lire ici

Article co-écrit par : ABSOLUTELY CARS & CARDO
Crédit Photos : ABSOLUTELY CARS & Photos d’Archives