Borgward et Hansa : analyser le passé, peut-il permettre de prévoir le futur (2/2) ?

Dans cet article, ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir les Hansa, Lloyd, Goliath, Borgward d’après guerre, toutes originales ! Nous revivrons la gestion calamiteuse qui causa la mise sur le carreau de 19000 employés en 1961. Nous analyserons le passé pour essayer de prévoir le futur. Situation de Carl Friedrich Wilhelm Borgward après la Seconde Guerre … Lire la suite Borgward et Hansa : analyser le passé, peut-il permettre de prévoir le futur (2/2) ?

Borgward et Hansa : analyser le passé, peut-il permettre de prévoir le futur (1/2) ?

Les marques Borgward et Hansa fabriquèrent des voitures de tourisme extraordinairement intéressantes. Les Hansa 1100, 1700, 2000 et 3500, ainsi que les Borgward 2000 et 2300,  étaient munies d’une suspension à 4 roues indépendantes et de freins à assistance hydrauliques, avant la Seconde Guerre mondiale ! ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir au travers de cette … Lire la suite Borgward et Hansa : analyser le passé, peut-il permettre de prévoir le futur (1/2) ?

Florentia, un cas d’école, l’importance du capital humain !

Vous avez été nombreux à nous poser une question : « Au début du XXe siècle, les constructeurs italiens, naquirent-ils uniquement à Turin et dans la région milanaise ? » Nous avons pensé immédiatement à Florentia fondée à Florence. Cependant, à mesure que cet article fut écrit, nous avons finalement choisi comme titre « Florentia, un cas d’école, l’importance … Lire la suite Florentia, un cas d’école, l’importance du capital humain !

De Tomaso : l’union d’une princesse et d’un hidalgo !

La princesse est l’américaine Elizabeth Haskell. L’l’hidalgo est l’argentin Alejandro de Tomaso. Les cadres des actions furent les circuits et la ville de Modène en Italie. Le film « Le Mans 66 » (« Ford v Ferrari » en VO) de 2019 connut sa part de succès. Néanmoins, il était fort éloigné de la réalité pour offrir une certaine … Lire la suite De Tomaso : l’union d’une princesse et d’un hidalgo !

Diatto : la naissance de Maserati !

La marque italienne Diatto est quelque peu tombée dans l’oubli. Elle fut créée en 1835, il y a 190 ans ! Bien entendu, elle réalisait des véhicules hippomobiles. Cependant, les vrais amateurs des Maserati la connaissent. Dans cet article, ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir cette saga. Les Diatto d’avant la Première Guerre mondiale L’entreprise Diatto … Lire la suite Diatto : la naissance de Maserati !

Venturi : les exceptionnelles sportives françaises !

Claude Poiraud, Gérard Godfroy et Hervé Boulan créèrent MVS Venturi le 24 septembre 1985 (il y a 40 ans). Ils étaient des passionnés. Les propriétaires des survivantes le sont tout autant. L’aventure dura 15 ans, voire 13 ans si seulement les années de production sont retenues. ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir cette saga et … Lire la suite Venturi : les exceptionnelles sportives françaises !

De Bianchi à Autobianchi : une aventure humaine et industrielle transalpine émouvante (partie 2/2) !

La marque Autobianchi fut créée le 11 janvier 1955, il y a 70 ans… Les parts sociales furent détenues originellement par la famille Bianchi à hauteur de 33% ; Pirelli, 33% ; FIAT, 34%. Cela permit de pérenniser le site industriel de Desio et de poursuivre la production des camions Bianchi sous la nouvelle entité jusqu’en 1968. … Lire la suite De Bianchi à Autobianchi : une aventure humaine et industrielle transalpine émouvante (partie 2/2) !

De Bianchi à Autobianchi : une aventure humaine et industrielle transalpine émouvante (partie 1/2) !

Nous devons cette aventure à un homme exceptionnel, Edoardo Bianchi, qui, à 20 ans, créa un atelier mécanique en 1885 dans le centre historique de Milan, Via Nirone, il y a 140 ans ! Si on devait résumer ce que fut Bianchi, une seule photographie suffit, mais quelle photographie : celle de Fausto Coppi dans le Tour … Lire la suite De Bianchi à Autobianchi : une aventure humaine et industrielle transalpine émouvante (partie 1/2) !

Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 2/2) !

A partir du milieu des années 50, les constructeurs français des voitures de luxe ou sportives disparurent : Delage, Delahaye, Salmson, Hotchkiss, Ford France, Talbot Lago s’éclipsant en 1959. En France sur ce créneau, la seule marque présente était Facel Vega qui se passait des maîtres-carrossiers. La disparition des châssis prestigieux français entraîna celle des maîtres-carrossiers. … Lire la suite Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 2/2) !

Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 1/2) !

La Citroën DS est une voiture mythique à l’instar de la Ford T et de la Mini, selon le concours international dénommé « Voiture du Siècle », supervisé par Global Automotive Elections Foundation, résultat annoncé le 18 décembre 1999. Le titre de cet article aurait pu être « La Citroën DS, la plus belle voiture de tous les … Lire la suite Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 1/2) !