La princesse est l’américaine Elizabeth Haskell. L’l’hidalgo est l’argentin Alejandro de Tomaso. Les cadres des actions furent les circuits et la ville de Modène en Italie. Le film « Le Mans 66 » (« Ford v Ferrari » en VO) de 2019 connut sa part de succès. Néanmoins, il était fort éloigné de la réalité pour offrir une certaine … More De Tomaso : l’union d’une princesse et d’un hidalgo !
La marque italienne Diatto est quelque peu tombée dans l’oubli. Elle fut créée en 1835, il y a 190 ans ! Bien entendu, elle réalisait des véhicules hippomobiles. Cependant, les vrais amateurs des Maserati la connaissent. Dans cet article, ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir cette saga. Les Diatto d’avant la Première Guerre mondiale L’entreprise Diatto … More Diatto : la naissance de Maserati !
Claude Poiraud, Gérard Godfroy et Hervé Boulan créèrent MVS Venturi le 24 septembre 1985 (il y a 40 ans). Ils étaient des passionnés. Les propriétaires des survivantes le sont tout autant. L’aventure dura 15 ans, voire 13 ans si seulement les années de production sont retenues. ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir cette saga et … More Venturi : les exceptionnelles sportives françaises !
La marque Autobianchi fut créée le 11 janvier 1955, il y a 70 ans… Les parts sociales furent détenues originellement par la famille Bianchi à hauteur de 33% ; Pirelli, 33% ; FIAT, 34%. Cela permit de pérenniser le site industriel de Desio et de poursuivre la production des camions Bianchi sous la nouvelle entité jusqu’en 1968. … More De Bianchi à Autobianchi : une aventure humaine et industrielle transalpine émouvante (partie 2/2) !
Nous devons cette aventure à un homme exceptionnel, Edoardo Bianchi, qui, à 20 ans, créa un atelier mécanique en 1885 dans le centre historique de Milan, Via Nirone, il y a 140 ans ! Si on devait résumer ce que fut Bianchi, une seule photographie suffit, mais quelle photographie : celle de Fausto Coppi dans le Tour … More De Bianchi à Autobianchi : une aventure humaine et industrielle transalpine émouvante (partie 1/2) !
Après avoir fabriqué des propulsions et des « tout à l’arrière », Škoda compléta sa gamme de tractions à l’aide de SUV et de Crossovers. ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir ce dernier volet consacré à la fascinante histoire de Škoda. L’utilitaire Trekka, le prédécesseur des SUV Škoda L’utilitaire Trekka fut fabriqué en Nouvelle Zélande. La politique … More Pourquoi les versions haut de gamme Škoda se dénomment-elles Laurin & Klement (3/3) ?
Après avoir fabriqué des propulsions et des « tout à l’arrière », les usines tchèques de Škoda implantées à Mladá Boleslav, Vrchlabí et Kvasiny, furent modernisées pour produire des voitures munies de la transmission aux roues avant. ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir cette nouvelle épopée au travers de ce second article. Les citadines Škoda Pour produire … More Pourquoi les versions haut de gamme Škoda se dénomment-elles Laurin & Klement (2/3) ?
Vous avez été nombreux à nous demander un article sur Škoda. Résumer l’histoire fantastique de cette marque tchèque en un article est tout simplement impossible. Aussi, ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir cette saga en trois articles, le premier étant consacré aux Laurin & Klement et aux propulsions Škoda. Les Laurin & Klement produites dans … More Pourquoi les versions haut de gamme Škoda se dénomment-elles Laurin & Klement (1/3) ?
Le phénomène « DS mania » débuta le 6 octobre 1955 lors du 42ème Salon de l’automobile qui se tint au Grand Palais à Paris. Cette voiture ressemblait à un concept car, cependant elle était disponible à la vente ! Du grand Citroën ! Bien entendu, cette voiture eut ses détracteurs. Toutes ses innovations puisèrent, soit disant, leurs origines … More Les automobiles de Georges Messier : les Citroën DS des années 1920 ?
L’histoire de la Ruxton est fantastique et plaît. Moins de 100 exemplaires furent produits par l’usine Moon de Saint Louis et l’usine Kissel de Hartford. Aujourd’hui, les survivantes sont extrêmement recherchées. ABSOLUTELY CARS vous invite à redécouvrir la fabuleuse aventure de Ruxton, mais également l’histoire de Moon, Diana, Windsor, Kissel Kar et Kissel. La genèse … More Ruxton, l’autre Cord L-29 ?
